北京政府正在研究审议奥运期间错峰上下班政策

机动车污染量 将减70%以上

周正宇表示，目前北京市的30万辆黄标车中90%以上都是大货车。

根据测算，本市机动车尾气对大气污染占到所有污染物的60%，30万辆黄标车对大气的污染占到机动车污染总数的60%。奥运期间黄标车禁行、单双号限行，再加上政府公车封存，将使大气污染量减少70%以上。

三环不会施划 奥运专用车道

针对市民提出的奥运专用车道问题，周正宇表示，奥运期间拟定施划奥运专用车道有长安街、二环路、四环路、五环路、机场高速路、京承高速路、八达岭高速路等连接奥运场馆的主要道路。但三环路由于承担市民出行交通需求较大，不会施划奥运专用车道。

三条轨道新线 本月同时开通

针对市民普遍关心的10号线、奥运支线、机场轨道线三条轨道新线开通的问题，周正宇说，目前三条新线正在进行空驶试运行，比如10号线每天早上5点钟就开始空驶试运行，完全按照运营图，以3分钟最小间隔进行试验运行。

周正宇说，三条新线一旦完成试验，将在本月同时开通试运营。

错峰上下班政策 正在研究审议

对于市民提出的错峰上下班以缓解高峰时段交通压力的建议，周正宇表示，目前政府在积极研究审议奥运期间错峰上下班的政策，比如奥运期间如果针对不同单位实行8时、8时30分、9时、10时的上班时间，就可以自然地错开交通高峰，而晚上下班时间适当提前，可以错开晚上观看比赛的客流和晚高峰的客流。(记者郭鲲) 京华时报