医药物流行业发展已成必然

       2014年，随着新版GSP和相关附录、商务部的物流标准、地方药监部门的物流标准、《药品物流服务规范》国家标准、《医药工业仓库建设规范》国家标准等相关文件的陆续颁布和实施，全国性医药物流配送网络已经进入密集建设期。大中型药品流通企业在加快省级物流中心布局的同时，将重要节点放在了具有战略地位的地级市上，快捷、可及、安全供给的现代医药物流服务保障体系正在形成。

    　物流建设项目呈现多样化特点

　　据调研，目前国内至少有数百家医药公司已经获得了从十几亩到数百亩面积不等的现代物流建设用地，少数企业获得了上千亩的健康产业用地。就这一土地获取的实际情况分析，2014年的医药物流建设项目呈现多样化的特点。

        物流建设专业性及技术性亟待提高

　　国内医药物流行业虽起步较晚，但发展迅速，正在成为医药流通领域发展的必然趋势。受我国医药产业高额利润的吸引，许多国际巨头纷纷将发展目标投向我国医药物流市场，这些跨国巨头在与国内医药物流企业竞争时，有着更加明显的专业及技术优势。信息化管理的落后，只是国内医药物流与国外医药物流的差距之一，事实上，还存在着许多问题需要解决。例如，在政策体制上，政府既不能过多干预，又要做到管控到位，特别是要做好对跨区域企业、跨行业医药物流企业的扶持与监管；在传统观念上，许多企业不愿意与同行进行信息共享，很怕自己的品种信息、价格体系、客户资源信息等被同行获得，企业之间难以建立诚信，达到共赢；在物流运输体系上，医药物流外包、驳载作业，特别是冷链医药物流运输体系严重滞后；在条码体系上，商品条码在电子商务、商品流通信息化的发展中起着重要的作用，目前在医药行业还没有做到全面推广，电子监管码的使用也不尽人意……以上问题，都需要国内相关监管部门及医药物流企业思考并着手解决。