重庆江北机场按照国际第三代机场标准建设

　　江北机场三期的规划、设计和建设是我们在做，估计总投资达200亿元，整个三期融入了重庆的山水、森林特色，看起来像只振翅飞翔的大鸟。”昨日，法国金融巨鳄索德尚金融公司首席执行官张如凌女士表示，江北机场三期完全按照国际最先进的第三代机场标准建设，与迪拜机场的规格一致。

　　“有了飞机，就有了第一代机场，当时的机场就是一个长条盒子；第二代机场有了卫星塔，成模块状；第三代机场是目前世界上最先进的机场，更考虑环保、节能及人在机场的感受。”张如凌女士称，重庆机场三期完全按照第三代机场设计和规划，从建筑外形到内部装修，都采用高科技材料和技术，同时还将火车站等进行一体化配套，整个三期机场比一般机场节能25%左右。

　　据了解，江北机场三期已经开始动工，可以满足一年7000万人次的客流量。张如凌表示，接下来，索德尚将就包装江北机场上市开展工作。除了江北机场外，张如凌女士还透露，索德尚还将投身重庆广告业，整体包装重庆形象。

　　她说，目前，索德尚已经介入重庆公交广告，索德尚合作伙伴德高公司，已经与重庆媒体伯乐公司合作，享有统一的重庆公交集团有限公司旗下所属巴士车身广告经营权，拥有200多条公交线路的庞大广告宣传网络。

　　参加本届年会，索德尚算是有备而来，张如凌女士表示，她此行还有一个目的，就是考察重庆的机场高速公路项目。“重庆要修3000多公里高速公里，现在还有1000多公里没有修，我们对此很感兴趣。”张如凌透露，这一项目目前进展还比较好。